THOUSANDS OF FREE BLOGGER TEMPLATES

Selasa, 07 Desember 2010

free counters

Rabu, 24 November 2010

Asal Usul Sepeda

Asal Usul Sepeda
Kira kira 200 tahun yang lalu, ada satu orang Jerman bernama Drais yang senang memebuat temuan baru. Kepalanya selalu dipenuhi dengan berbagai macam gagasan. Suatu hari, ketika drais berpergian dengan kereta kuda, Drais melewati sebuah jalan, jalan tersebut telah tertutup untuk kendaraan yang besar karena ada pohon tumbang di jalan. Drais mendapat ide untuk membuat kendaraan kecil dengan dua roda berderet yang dijalankan dengan kaki. Sepeda yang dibuat Drais adalah sepeda pertama di dunia, tapi tidak mendapat sambutan yang baik sehingga tidak popular Sementara itu, saat dibawa ke Negara lain, sepeda Drais dipuji setinggi langit dan dijuluki “hobby horse” ( kuda mainan ) dan “dandy horse” ( kuda gaya ). Saat itu di Inggris, Mac Milan yang bekerja sebagai pandai besi mulai berpikir untuk membuat sepeda yang lebih baik. Tak lama kemudian, Mac Milan telah membuat sepeda yang dapat bergerak tanpa menapakkan kaki ke tanah lagi. Tetepi sepeda ini tidak mendapat sambutan yang baik.

                                                   Sepeda Type Draisienne Uermanj 1818
                                                                      
                                                   Sepeda Type Mac Millan (Inggris) 1839      


Sementara itu, di kota Paris, Prancis, orang orang berusaha memperbagus “hobby horse” itu dengan kreativitasnya masing masing. Di antaranya adalah Michaux dan putranya yang bekerja sebagai pandai besi. Michaux mendapat ide untuk membuat sepeda yang lebih baik. Michaux dan putranya membuat sepeda yang ddijalankan dengan pedal. Sepeda buatan Michaux memperoleh sambutan luar biasa. “dengan pedal, mengendarai sepeda menjadi lebih ringan dan menyenangkan.” Orang orang beramai ramai memakai sepeda Michaux. Sepeda makin popular, sehingga pada tahun 1868 disenggalakan lomba balap sepeda pertama di dunia. Semakin lama, sepeda semakin bagus. Magey dari prancis menemukan bahan sepeda dari kayu, besi dan karet agar sepeda menjadi lebih kuat dn lebih enak dilihat.

Agar sepeda dapat berlari kencang, ia memperbesar roda depannya. Bentuk sepeda juga makin cantik dan dapat berlarilebih kencang. Banyak orang membanggakan kecantikan dan kecepatan sepeda mereka.
                                                               
                                                 Sepeda Type Michaux (Perancis) 1861

Sepeda untuk wanita berbeda dengan sepeda untuk pria. Kaki pengendara tidak perlu mengapit badannya. Perusahaan sepeda banyak bermunculan. Mereka saling berlomba membuat sepeda yang dapat berlari kencang. Roda depan sepeda makin lama makin besar. Sepeda yang semula dibuat supaya lebih mudah di kendarai telah berubah menjadi sepeda yang berbahaya bagi wanita dan orang tua. Saat itu satu orang inggris bernama Lawson mempunyai ide untuk membuat sepeda yang aman bagi pengendaranya.Lawson mendapat ide untuk membuat sepeda yang aman , cepat dan cantik, dan ia memberi nama sepeda tersebut “safety” ( aman ). Ada dua orang Inggris bernama Starley dan Sutton yang memasang roda ukuransama pada sepeda tipe “safety”. Tapi, orang orang yang melihat sepeda itu hanya mencemoh. Mereka memutar otak untuk mencari cara supaya orang orang dapat mengetahui kehebatan sepeda tipe “safety”.

                                                              
                                                    Sepeda Type Safety (Inggris) 1873-4  


  
                                                    Sepeda Type Ordinary (Perancis) 1870


                                                        
Mereka mendapat ide untuk membuat lomba sepeda mulai di garis finish dan selesai di garis start. Pada saat di garis finish yang ada di garis start, sepeda tipe “safety”yang menang.

Setelah melalui proses yang panjang, sepeda akhirnya menjadi kendaraan yang aman untuk dikendarai , berpenampilan cantik dan juga cepat.                                    

Keuntungan Sepeda

                                                    



Sepeda adalah alat transportasi yang sangat sederhana namun sepeda memiliki berbagai macam keuntungan,dan memiliki sedikit kekurangan.Sepeda diciptakan sekitar 200 tahun yang lalu oleh orang jerman yang bernama Drais.
  Keuntungan menggunakan sepeda diantaranya adalah :
1.Tidak menyebabkan polusi
2.Aman digunakan untuk anak-anak                                               3.Menyehatkan
4.dll                                                                                       

1. Tidak Menyebabkan Polusi

 Sepeda memang tidak menyebabkan/mengeluarkan polusi yang merusak lingkungan sekitar..... karena untuk menjalankan alat transportasi sepeda ini... cukup mengayuh pedal sepeda,dan sepeda akan berjalan mungkin bila pada jalanan menanjak akan melelahkan, tapi bila pada jalanan menurun akan enak,di kayuh tak usah dan tidak menyebabkan polusi.. hehehe.


2.Aman Di Gunakan Untuk Anak-Anak

Sepeda juga aman digunakan untuk anak-anak,karena resiko/bahaya menggunakannya tidak terlalu besar karena resiko menggunakan sepeda mungkin hanya jatuh dan berdarahnya sedikit,tapi mungkin ada juga resiko yang lain yang cukp serius dalam menggunakan sepeda pada anak-anak seperti tertabrak karena itu jangan biarkan anak-anak berkeliaran di jalan raya menggunakan sepeda,sepeda juga tidak terlalu berat untuk digunakan anak-anak tidak seperti sepeda motor yang berat dan susah di kemudikan.
                                                
                                         


3.Menyehatkan

Tanpa kita sadari menggunakan sepeda juga menyehatkan tau kenapa? karena pada saat menjalankan sepeda harus kita kayuh oleh kaki dan karena saat menjalankan sepeda harus di kayuh,jadi kita harus mengayuh sepeda itu terus hingga sampai di tempat tujuan,mengayuh adalah salah satu olahraga yang menyehatkan jadi semakin sering kita menggunakan sepeda akan membuat tubuh kita kuat dan menyehatkan.

                                      
 Selain keuntungan menggunakan sepeda ada juga kerugiannya yaitu:
1.Melelahkan
2.membutuhkan waktu cukup lama hingga sampai di tempat tujuan
3.dll

1.Melelahkan

Untuk menjalankan sepeda harus kita kayuh pedalnya dan apabila jarak yang ditempuh cumup jauh,maka akan sangat melelahkan.

2.Membutuhkan Waktu Cukup Lama Hingga Sampai di Tempat Tujuan

Kecepatan sepeda tidak sebanding dengan kendaraan bermotor yang cepat,sepeda mungkin hanya dapat menempuh waktu 60km/jam dan itu juga kecepatan maksimal.

Jadi menggunakan sepeda itu banyak keuntungannya,terutama bagi lingkungan Indonesia ini karena tidak menyebabkan polusi sehingga lingkungan Indonesia ini akan sejuk dan tidak akan sepanas sekarang.

Dampak Kendaraan bermotor terhadap Lingkungan


dampak-dampak kendaraan bermotor(mobil,motor,dll)yaitu,bisa menimbulkan berbagai permasalahan, diantaranya kemacetan dan tingginya kadar polutan udara akibat berbagai pencemaran dari asap kendaraan bermotor. Dampak yang dirasakan akibat menurunnya kualitas udara perkotaan adalah adanya pemanasan kota akibat perubahan iklim, penipisan lapisan ozon secara regional, dan menurunnya kualitas kesehatan masyarakat yang ditandai terjadinya infeksi saluran pencernaan, timbulnya penyakit pernapasan, adanya Pb (timbal) dalam darah, dan menurunnya kualitas air bila terjadi hujan (hujan asam).
Polutan (bahan pencemar) yang ada di udara–seperti gas buangan CO (karbon monoksida)– lambat laun telah memengaruhi komposisi udara normal di atmosfer. Hal ini dapat memengaruhi kondisi lingkungan dengan adanya dampak perubahan iklim. Ketidakpastian masih banyak dijumpai dalam “model prediktif” yang ada sekarang, antara lain mengenai respons alam terhadap kenaikan temperatur bumi sendiri, serta disagregasi perubahan iklim global ke tingkat regional, dan sebagainya.
Dalam sebuah bukunya tentang pencemaran udara (2001), Dr, Ir. Moestikahadi Soedomo, M.Sc, DEA, menyebutkan tentang pengaruh pencemaran udara bagi lingkungan–khususnya bagi terjadinya pemanasan global dalam setengah abad mendatang– diperkirakan akan meliputi kenaikan permukaan laut, perubahan pola angin, penumpukan es dan salju di kutub. Selain itu juga akan terjadi peningkatan badai atmosferik, bertambahnya populasi dan jenis organisme penyebab penyakit dan dampaknya terhadap kesehatan masyarakat, perubahan pola curah hujan, dan perubahan ekosistem hutan, daratan serta ekosistem lainnya.
Adapun dampak negatif bagi kesehatan masyarakat, diketahui kontak antara manusia dengan CO, misalnya, pada konsentrasi yang relatif rendah, yakni 100 ppm (mg/lt) akan berdampak pada gangguan kesehatan. Hal ini perlu diketahui terutama dalam hubungannya dengan masalah lingkungan karena konsentrasi CO di udara umumnya memang kurang dari 100 ppm. Senyawa CO dapat menimbulkan reaksi pada hemoglobin (Hb) dalam darah.
Adapun faktor penting yang menentukan pengaruh COHb terdapat dalam darah, makin tinggi persentase hemoglobin yang terikat dalam bentuk COHb, semakin fatal pengaruhnya terhadap kesehatan manusia.
Karena itu.... benyak kerugiannya dari menggunakan Kendaraan bermotor.